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防止海關扣貨的必看祕訣!(附原因和攻略)

海關查貨扣貨主要有以下幾種原因: 


1,申報價值和估價不一致. 
2,品名和產品不符. 
3,裝箱清單不詳. 
4,收貨人條件不允許.(沒進出口權等). 
5,私人物品超過5000人民幣貨值. 
6,再就是當地國家規定的一些相關政策。 

如何避免海關扣貨的一些小技巧分享: 


1,為了避免海關扣貨,針對一般的包裹,可寫成personal gift,私人包裹被海關查的機率很低。 

2,為了扣貨後產生高額的清關費,申報價值可以寫的相對少一點,貴重物品的扣貨率是很高的。另外,海關扣貨後,清關費是根據申報價值計算的,申報價值越高,清關費越高。 –同樣如果需要客户寄回產品時,也注意讓客户把申報價值寫低一點。 

3,瞭解各國政策,如澳洲雖然通關容易,但是電池類產品是海關不允許的,因此電池或者帶電磁的產品,儘量不發往澳洲。如果一定要賣帶電池的產品,可以給客户説清楚不發電池,只發產品。 

4,選擇安全的遞送方式。 DHL的扣貨率是很高的,其次是FedEx和UPS;相對安全的遞送方式是航空掛號小包和EMS,另外EMS就算是被海關扣貨,還是能夠免費退回到發貨地點的。 

5,重量越重的包裹被海關扣貨的可能性越大。 

6,不同產品被海關扣貨的機率不同,如電子產品被扣的機率比服裝類高。 

7,寄往不同的國家,採用的申報策略也不有所不同。英美海關相對不那麼嚴格,申報價值可以適當放低;德國海關比較嚴,就不宜放太低的申報價格;像巴西,海關也十分嚴,填寫申報材料一定要仔細,準確,否則很麻煩。

 

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下面,給大家列舉一些國家的海關政策,請各位童鞋牢記 


1.澳大利亞:對於進口的包裹類貨量查驗相對寬鬆,對於低於1000澳元的包裹免徵關税,除對一些違禁和原木製品外,很好清關; 


2.美國:美國是很提倡網購的國家,對於快遞的包裹通關比較快,對於低於200美金的包裹免徵關税,但同時美國的法律體系統比較健全,對於涉及到個人用品安全和健康問題的貨物查的還是很嚴的,從數據來看,EMS對我們現在的所有產品清關都是比較容易的,DHL和FEDEX,對於一些無線電類的電子產品查的相對嚴些; 


3.加拿大:對產品的類別沒有什麼限制,但對於申報價值查的相對嚴些,不論EMS、DHL、FEDEX都有因低申報被徵收了關税,並且海關重新估價非常高,但對低價值的物品,清關比較容易; 


4.意大利:屬歐盟區,對於大於22歐元的包裹就開始收税,因對免税申報金額較低,所以歐盟區,包裹時常會有因低申報被查; 


5.新加坡:對於申報金額大於400新加坡幣(約320USD)的包裹徵收關税,從數據上看,到新加坡的包裹很少出現問題; 


6.馬來西亞:從現在的資料看,馬來西亞很少有包裹被海關檢驗到; 


7.英國:在申報價值大於18GBP時會收關税,英國屬歐盟區,但是歐盟區的相對特別的一個,我們很少有包裹在英國被海關查到; 


8.新西蘭:從現在的資料看,新西蘭很少有包裹被海關檢驗到,通關容易; 


9.俄羅斯:俄羅斯是個很特別的國家,海關相很黑,對於DHL和FEDEX等快遞方式基本上每件都會被查到,但EMS很少查到,郵政通路很正常; 

10.南非:官方規定南非對紡織品需要進口證明,FEDEX和DHL被查到的相對多些,EMS很少被查到和退回; 


11.西班牙:屬歐盟區,對於大於22歐元的包裹會徵税,從以往的資料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系統數高;

 
12.巴西:從現在的資料和市場上的反應來看,是全球最難清關的一類的國家,除航空小包裹外的所有包裹都常被查到,由其是FEDEX和DHL更是可以説是每個都查,並且要提供收件的VAT登記號; 


13.法國:屬歐盟區,對於大於22歐元的包裹會徵税,從以往的資料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系統數高; 

14.日本:在價值小於1000日元的包裹免收税,從實際的操作數據看,日本較少出現包裹被查; 


15.印度:印度的海關氣氛也不是太好,但從數據來看,包括DHL和FEDEX簽收狀況還不錯; 


16.德國:屬歐盟區,對於大於22歐元的包裹會徵税,德國是歐盟區也是相對特別的一個,海關的檢驗力度比其他歐盟區國家要大些,EMS時常因海關源因被退回來;